Technische Wertminderung – der seltenere Fall

Von technischer Wertminderung spricht man, wenn nach der Reparatur eine tatsächliche Beeinträchtigung verbleibt: eine nicht vollständig herstellbare Passung, ein Farbtonunterschied, eine reduzierte Korrosionsbeständigkeit an der Reparaturstelle. Das kommt vor allem bei älteren Fahrzeugen und bei Instandsetzungen an tragenden Strukturen vor.
Wir prüfen beide Formen getrennt.